看老司机装X很羡慕？现在就教你如何一眼看出高中低配

在爱极客团队里，有这样的一个“大神”，只要给他个车灯或者车上别的部件，他就能一下猜出是什么车、高配低配还是中配，可能兴趣来了还会给我们普及一下这辆车的“前世今生”。

可是对一些刚上路的“马路杀手”来说，要认车可能只能靠车标，更不要说辨别出这辆车是高低配。今天笔者就来跟所有新手们分享一下前面说到的这位大神是怎么一眼就看出来的。

看外边，怎么确定高中低配

前后大灯：

25万以内的车，高低配车型之间最明显的区别应该就是“大灯”，低配自然就是大家经常吐槽的“蜡黄蜡黄”的“卤素大灯”，而在中高配车型就用上了闪亮亮的氙气大灯或者现在比较流行的LED大灯。

有没有雾灯：

经常逛汽车论坛的车友应该看到过网友们各种吐槽某某合资车型乞丐版减配雾灯等等，但是现在也不乏有全系标配的“良心厂家”在。靠有没有雾灯的判断高中低配一般比较适用于15万以内的车型。

门把手：

中高配车型的配置都比较丰富，比如说倒车影像、无钥匙启动等等，这些配置被安置在车上各个不同的位置，比如说“无钥匙进入”在开门的时候就能感受到，因为只要你兜里有钥匙，轻轻按一下门把手后面的按钮就能打开车门。

有无钥匙进入

没有无钥匙进入

轮毂和尾标：

大家在买车的时候，有一部分人就是希望自家的车是“四只大脚”，其实这也是区别高低配的一个方法。同一款车，一般轮毂大的车都会比轮毂小车配置高，比如说“脚踩”17吋轮毂和“脚踩”15吋轮毂的车。

另外现在车型的尾标也隐藏着很多“信息”，比如说一些车屁股有 “TSI”、“TFSI”等等的车型，一般应该都是高配，没有的话那自然应该就是低配或者中配。

排气管：

如果你也想从后面的排气管就判断出来高低配，那就要记住这样一句话：

“两根比一根高级、两边比右边高级。”

内饰呢，高中低配怎么定的

看座椅：

简单的方法就是看座椅的用料，织布座椅一般经常出现在低配车型上，而皮座椅基本上都会使用皮座椅。另外从座椅的调节上也能看出低、中、高配，比如说4向调节与6向或者8向调节的区别、手动以及自动调节的差异等等。

中控用料和配置：

虽然是同一款车型，但是因为中控台用料以及配置不一样，可能坐进去的感觉会完全不一样。比如说中控台硬塑料、软质材料的区别，方向盘上有没有多功能按键，有没有彩色大屏，空调手动开还是自动恒温等等。

不说了，有个新手过来了，笔者觉得是时候大展身手了…

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